Hét csapágyas csúcsmodell, mely szinte kizárólag fém alkatrészekből áll. Olyan speciális újításokkal látták el, mint a zárt rendszerben, nyomórugóval rögzített felkapó kar, vagy a visszaforgás-gátló kétkilincses megoldása. Ez jelentős változás a korábbi harcsás orsók egykilincses megoldásához képest. Az orsóban a csapágyak robosztusak, a tengely nyolc milliméter átmérőjű! Érdekesség, hogy a kulissza külön tengelyen csúszik, mely nem engedi meg, hogy oldalmozgása legyen. Az orsó meghajtó kereke két részből áll. Az alsó kerék a tengelyt mozgatja, a felső pedig a rotort hatja. Az ilyen újítások teszik különlegessé kiváló nagyhalas orsót.